Warszawscy tramwajarze ogłosili przetarg na wybór wykonawcy torowiska pomiędzy Nowodworami a Winnicą.
Nowe tory rozpoczną się od miejsca, gdzie obecnie tramwaje linii 2 kończą swoją trasę – obok pętli autobusowej Nowodwory, na wysokości ul. Strumykowej. Blisko kilometrowy odcinek szyn wybudowany zostanie obok powstającej także w ramach tej inwestycji nowej jezdni ul. Światowida. Na końcu trasy – u zbiegu ul. Dionizosa i Winorośli – zamontowany zostanie rozjazd dzięki, któremu tramwaje dwukierunkowe będą mogły zmieniać kierunek jazdy. Uzupełnieniem układu torowego, będzie pętla umożlwiająca zawracanie również tradycyjnym składom.
– Chcemy stale podnosić jakość warszawskiej komunikacji miejskiej, dlatego rozwój sieci tramwajowej to jeden z naszych priorytetów. Realizując plany, zaczynamy budowę kolejnego odcinka torowiska na Nowodworach. W 2021 roku do tramwaju będą mogli wsiąść mieszkańcy północnej części tego osiedla – mówi prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.
Wraz z budową szyn powstanie nowy układ drogowy na odcinku od ul. Dzierzgońskiej do ul. Winnica. Przebudowane zostaną skrzyżowania z ul. Dzierzgońską, Leśnej Polanki i Dionizosa. Wybudowana zostanie również droga dla rowerów i chodniki. Wykonawca, wybrany w ogłoszonym właśnie postępowaniu przetargowym, na wykonanie prac będzie miał 10 miesięcy, z wyłączeniem okresu zimowego.
Równolegle prowadzone są prace przygotowawcze dotyczące inwestycji tramwajowej dla mieszkańców tzw. Zielonej Białołęki. Dla tego odcinka trwa przygotowywanie dokumentacji środowiskowej.
